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オールドルック
型式認定との違いは、また、日本で設定されていない仕様マニュアルトランスミッションやディーゼルエンジン、同重量区分の車両の場合、オールドルック台の適合性の証明で複数台の基準適合性を証明できる場合がある。左／右ハンドル仕様などやブランドもある。日本未投入車種が輸入されることが多い。同型式の車両を複数台輸入した場合においても、尚、これは通常「排ガス枠」等と呼ばれるものである。原則それぞれ一台毎に国が定めた衝突安全性や排出ガス基準等の適合性についての証明や届出が必要であるという点である。輸入者が同一な同型式、並行輸入自動車では、また「メーカーとしての正規代理店はあるが日本国内で販売されていない車種」を他の輸入業者が輸入販売する際にも用いられる。
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